手里有钱不慌啊，最近那是每逢北岸队的比赛，他都会到场，而且还会购买北岸队的各类商品，比如步球装具以及步球，围巾之类的。

爱德华成为了一个真正北岸队球迷，比大多当地的北岸开发区内大乾球迷还要铁杆！

爱德华喜欢看步球，喜欢去现场看球，也是有诸多理由的。

除了喜欢步球本身外，其实他更享受的是在看球的时候，他能够和周边的其他大乾人球迷一样大喊欢呼，而身边的大乾球迷们也不会顾忌他是个英格兰人，而是会和他一起欢呼。

怎么说呢，在球场的时候会给他带来一种感觉，彷佛自己成为了真正的大乾人一样，他得到了一种认同感。

来大乾久了，爱德华也就知道，大乾人是有礼貌的，讲究体面的，大部分大乾人知道了他爱德华是个英格兰人，也不会露出明显的鄙夷或者嘲讽之类的，反而会很有礼貌的微微点头，有些年纪大的还会鼓励他一两句。

但是，这种礼貌点头，这种鼓励只是表面的。

因为这透露出来的意思就是他爱德华彷佛是个弱势群体一样，他们在可怜爱德华……

这种感觉让爱德华很不好受，不止一次的叹气，如果自己生长大乾，是个大乾人就好了。

可惜，出生的地方他不能选，爹妈也不能选，所以他只能无奈。

爱德华的这种心态，也是绝大部分和大乾接触多了的土著们的共同心态，虽然具体表现可能不太一样，但是大体都差不多。

最后呢，他们基本都会有一个同样的追求：成为一个真正的大乾人！

不仅仅是生活，穿着这些向大乾人靠拢，而是想要获得大乾国籍，成为一名真正的大乾人。

爱德华选择了步球，作为自己融合大乾社会的一个切入点，由此也是可以看的出来步球在大乾的火热程度。

如此也是进一步刺激了各大企业投资步球。

这玩意不仅仅能够带来品牌的广告效应，而且本身还是属于优良的投资产业，自然也就受到了资本的追捧。

不过也不是所有的企业都喜欢进军体育产业的，同为汽车产业里的中原汽车公司以及启翔汽车公司还有松江重型机械公司，他们就没有和杭州动力机械公司一样折腾什么品牌。

松江重型机械公司，人家根本不用打广告，因为他们的客户对象就不是普通的消费者。

他们生产的都是生产用的汽车，拳头产品是汽油拖拉机以及各类施工用的挖掘机，推土机，这些根本就不是消费级产品。

一般购买这些产品的都是企业，要么就是那些大型农场，私人是很少购买这些大玩意的。

同时他们的产品目前产量不大，一直都是处于供不应求的状态，根本不愁销路。

中原汽车公司嘛，他们一开始也是打算搞私人汽车的，但是晚了一步，当他们拿出来成熟可用的中原豪华汽车的时候，人家杭州动力机械公司的西湖豪华汽车已经是买遍全国了。

而且当代的私人汽车市场本来就小，西湖豪华汽车提前抢占了市场后，留给中原汽车公司的就不多了。

但是人家也没有坐以待毙！

私人豪华汽车竞争不过，普通的私人汽车根本没市场，所以他们直接转移了目标，又是搞起了货车。

还别说，真让他们给搞起来了！

前几年秋天的时候，中原汽车公司经过多次试验后，向市场正式推出了一款载重运输汽车，搭载了一台十二马力的双缸汽油发动机。

虽然这发动机虽然体积和重量大一些，真要说起来，这技术含量还不如那些私人汽车用的只有三四马力的发动机呢。

可使用寿命以及其他等性能也是有些差。

不过这不重要，重要的是中原汽车公司成功的找到了可以量产汽车发动机，而且还是以比较低廉成本的方式。

性能差一些不要紧，哪怕抖动的厉害，无法装载私人汽车上也不要紧，直接用在货车上头。

由这台十二马力的发动机所拉动的货车，其车厢沿用了载重马车的主要机构，采取了皮带传动，后轮驱动，同时还安装了钢板弹簧以及螺旋弹簧，用以避震。

这个减震可不是为了让驾驶人乘坐的更加舒适，而是为了保护发动机！

这发动机可是个娇贵玩意，而当代的道路情况普遍也比较差，除了城市里会有水泥路，煤渣路外，其他大部分地方的还是砂石泥土路，道路状况和后世的平坦公路没法比。

这车辆走起来颠簸不已，为了保护发动机这才特地搞了减震悬挂装置。

整台货车，自重也就一点五吨，车厢载重可以达到两吨。

这个载重量，其实算不上大，也就和大部分的载重四轮马车差不多。

大乾的马车通过这几十年的发展，技术已经是非常高了，一般货运的马车都有一吨多的载重量，能够载重两吨的马车也有。

但是，载重量本身不是关键，关键的是，这玩意马力够大，载重两吨后还可以在一些煤渣路，砂石路行走，甚至具备相当不错的上坡能力，在平直道路上跑起来速度还挺快的。

不管是速度还是上坡能力等等，都是普通的马车无法比拟的。

这种货车推出市场后，一开始反响并不大，直到郑州一家运输公司购买了几台货车后，就是直接爆火了。

因为那些运输公司们发现，这玩意虽然说价格挺贵的，维护起来也麻烦，但是运输量实在是相当可观，速度飞快，不出什么意外的话，直接一口气跑上八十公里，如果再带上几箱汽油的话，上百公里也不是个事。

而且还不用维持大量的马匹。

这马匹养起来可是很麻烦的，耗费也大。

而这些汽车呢，烧油就可以走。

而且也没有和以前的那些蒸汽拖拉机一样，体型庞大，速度缓慢等等。

那些货运公司们，第一时间就发现，中原汽车公司的这些货车，极为适合中短途运输，方便，快速，而且这运营成本比用马车还要低……

于是乎，当地的几家运输公司就是给中原汽车公司下了一大批的订单，没多久，全国都知道中原汽车公司搞出来了一款货车，极为适合中短途运输使用。

于是乎，中原汽车公司的卡车业务火了，比他们的私人汽车业务更火。

垂拱六年的最后一个季度里，他们就是接到了一千多台的卡车订单，而之前的前三个季度里，他们已经是累计接到了三千台的订单。

加起来足足五千台的订单呢。

这让中原汽车公司的人是大大松了口气。

之前在私人汽车业务上，他们被苏州动力机械公司压得死死的，一年也没卖出去上百辆汽车，大部分还是友情订购……

人家一说起私人汽车，第一反应就是西湖汽车，根本没中原汽车什么事……

那些权贵富豪们，一个个也是认准了西湖豪华汽车，觉得这玩意才是科技和奢华的结合体，乘坐这玩意才能体现自己的逼格。

没办法，人家西湖汽车一开始就走对了路子，并且提前抢占了市场，树立了豪华汽车的品牌，让后来者根本无路可走。

因为这个时候，已经不是车好不好的问题了，而是逼格问题了。

中原汽车公司去年的时候为了打开市场，也试过降价策略，想着哪怕不赚钱也要销量的想法，把价格直接拉低到了四千乾元，天地良心，这个价格他们中原汽车公司基本没啥利润了。

但是然并卵！

降价之前还好，还偶尔会有富豪来咨询，还能卖出来那么几辆。