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然而,随着运动会落幕,速联在阿美莉卡的家门口大获全胜。
家里却出了大问题。
四个月前刚送走安德罗播,契尔年可的身体也出了问题。
这位七十多岁的老人本身就有肺病和心脏病,情况比安德罗播一些,却也好的不多。
在安德罗播去世后,面对内部反对改葛的那些人,不得不殚精竭虑,身体每况愈下。
反而是年纪更大的老托卡也,身体和精神更健旺,仿佛走出了第二春。
这令莫思科的局面出现了更微妙的变化。
名义上契尔年可职位最高,却由于身体的原因不得不让渡出一部分权利。
老托卡也作为副手,顺理成章可以暂时使用这部分权力。
但契尔年可不是老糊涂,能在速联那种恶劣的正治环境下活到现在,就没有一个是省油的灯。
契尔年可肯定要避免让老托卡也一家独大,否则他直接死了还罢了,万一要是没死,又缓过来,就尴尬了。
就这样,为了制衡老托卡也,契尔年可把葛罗米提上去。
葛罗米比老托卡也更年轻,是速联著名的外教家,声望非常高。
然而对于契尔年可来说,这些布置终究没有任何意义。
仅仅接替安德罗播几个月后,契尔年可的身体就出现了严重问题,令他无法承担繁重的工作。
并最终在1985年三月,因心脏病在莫思科病逝。
得知这个消息,瞬间令全世界一片震惊。
作为世界上最强的超级大国之二,从1982年底到1985年三月,短短两年四个月时间,接连失去了三位领导。
这是相当罕见,不仅令人唏嘘,更令人细思极恐。
如果放在古代,一个封建王朝在这么短时间连续驾崩三位皇帝,必然人心动荡,谣言四起。
此时的速联虽然不至于,却仍免不了在人们心里蒙上一道阴影。
不禁要问,速联究竟怎么了!
……
收到这个消息时,杜飞正在甜津。
他早有准备,倒是没太吃惊,却仍不免忐忑,接下来的速联会走上什么道路?
虽然多了老托卡也这个变数,但杜飞不确定接下来的历史会不会依然顺着惯性前进。
亦或是骤然转向,开向另外一条岔路。
“经理~时间到了。”
于嘉嘉从外面进来,站在门口叫了一声。
杜飞把思绪抽回来。
他今天来到甜津船厂参加一艘军舰的下水仪式的。
当初为了把沈佳宁塞进来,让消防器材公司合并了四家工厂,最没有存在感的就是这座在甜津的造船厂。
但没存在感不等于杜飞不重视,不等于这座船厂无所事事,毫无作为。
恰恰相反,随着古晋船厂的规模不断扩大,通过某种渠道获得国际上先进的造船技术,几乎同步分享到了国内的甜津船厂。
再加上国内的电子和导弹配套,甜津船厂这几年积累了不少经验,从导弹艇到导弹护卫舰,都可以独立建造完成。
今天是甜津船厂建造的,第一艘先进的现代化导弹驱逐舰。
这艘船的船身参考了阿美莉卡的斯普鲁恩斯驱逐舰,长168米,宽16米,满载排水量七千余吨,比之前花果自建的驱逐舰足足大了一倍。
动力仍是短板,最高航速只有28节,航程5600海里,数据虽然不太亮眼,也足够在西太及南洋地区进行巡航。
装备一门130口径主炮,后面是仿造速联样式的防空导弹垂发,再后面是两个八连装的反舰导弹,舰艇最后是机库和直升机。
这种配置和形式,在日后的大型驱逐舰上几乎是标准,但在八十年代,绝对相当前卫。
尤其是舰艇前部的六组一共三十六枚防空导弹,虽然是点对点的防空,没有区域防空能力,一样相当唬人。
至少这艘船一看就是一艘非常先进的现代化导弹驱逐舰,比阿美莉卡的斯普鲁恩斯驱逐舰更紧凑,比速联最新的现代级驱逐舰更工整。
三艘船的满载排水量都在七八千吨,放在一起这艘花果最新的大型驱逐舰,至少看起来丝毫不逊色。
经过一番流程,杜飞亲自把一瓶特质的,五斤装绿瓶二锅头在舰首摔碎。
随即仪式完成开始向船坞内注水。
按计划,这艘新型驱逐舰会在半年内完成舾装和海试,明年上半年前往欧洲参加海军节,并且顺路访问苏联,之后跨越大西洋,访问阿美莉卡,最终穿越太平洋,完成一次环球航行。最近转码严重,让我们更有动力,更新更快,麻烦你动动小手退出阅读模式。谢谢