再往上,就是M9了。
全公司只有两位,一个是CEO周不器,一个是总裁张一明。
“不怎么样?”柳晴知道这是大老板关心的话题,甚至他都跟特斯拉、LG化学那边有着很广泛的接触,“国内目前在这块还有很大的缺失。”
周不器微微一怔,“缺失?”
柳晴道:“为电动车生产动力电池,这难度太大。别说国内了,全世界也没有几家能做出来。一来是技术难度高,二来是稳定性缺乏保障,第三是成本太高,第四是市场需求太弱。”
“现在各大车企不都是在做电池车子嘛,不管是油转电,还是纯电,总归都要用电池。”周不器微微皱眉,“难道满大街跑的那些老头乐,电池都是国外产的?”
柳晴笑着说:“那些都是小电池啊,电池容量越大,难度越高、越不安全,所以各大车企都在做混合式。一方面是电池续航太短,一方面则是电池稳定性不够。”
“国内的电池厂现状呢?”
“有一些,都实力很弱,而且执行力,没前景、没动力。生产一些车用小电池,这就很简单了,没什么技术含量,国内至少有几十家厂商都能做。像你说的那种可以为特斯拉供货的动力电池厂商,一家都没有。”
“嗯。”
周不器能理解,毕竟放眼全世界,马斯克也没能为特斯拉找到很好的合作伙伴,最后没办法了只能是和松下合作,一起盖了一个电池厂。
柳晴道:“我知道你是什么意思,想投资两三家很有潜力的电池厂商。然后把LG化学引入国内投资建厂,跟他们建立合作关系。慢慢的,国内的电池厂商也就带动起来了。”
周不器道:“还是没市场啊!”
柳晴笑道:“对,现在有两个解决方案。第一,尽快地把电动车产业的市场推起来,有市场了,很多电池厂商就会抢着冲进去。还有就是要有政策。这也是国内的优势。如果国内为动力电池的方向提供政策上的扶持和鼓励,也会有很多电池厂商进行业务转型,转而去生产大容量的动力电池。”
“嗯。”
周不器点了点头,他这次回国,也是想向当局最高层提出建议,要加大国内在电动车领域的布局和推动。
在传统燃油车的领域,国内靠着国企做了几十年,真是太落后了,比欧美、韩日都差太远了。
别说去海外市场抢地盘了,在国内市场都越来越差。
国内作为全球最大的制造业大国,如果还想在汽车行业里有领先世界的目标,那就一定要瞄准下一个时代。
不管是电能也好、太阳能也好,又或者是氢能源,只有新的赛道里才有机会让国内的汽车行业冲杀出来。
柳晴道:“所以我觉得现在也不用着急去投资电池厂商,这种厂商国内有太多了,从事的都是低技术性的工作,大家的水平都差不多,实在看不出谁好谁坏。等过几年谁跑出来了,有了不错的优势,我们再去投资不迟。”
“也行。”周不器觉得她说得有道理,“对了,海力士呢?”
“这几天就来华了吧?”
“这次把海力士的价值几十亿美元的投资订单拉到国内来,可以说是从基层到中央,无一不感到振奋。你也过去,沾沾光!有了这层光环,做投资的时候就更有吸引力了。”最近转码严重,让我们更有动力,更新更快,麻烦你动动小手退出阅读模式。谢谢